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केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग तथा पोत परिवहन मंत्री, श्री नितिन गडकरी ने आज नई दिल्ली में आयोजित एक समारोह में हरित राजमार्ग (वृक्षारोपण, प्रत्यारोपण, सौंदर्यीकरण और रखरखाव) नीति, 2015 का शुभारंभ किया। नीति का उद्देश्य समुदाय, किसानों, निजी क्षेत्र, गैर-सरकारी संगठनों और सरकारी संस्थानों की भागीदारी के साथ राजमार्ग गलियारों की हरियाली को बढ़ावा देना है।

इस अवसर पर बोलते हुए, मंत्री ने कहा कि सभी राजमार्ग परियोजनाओं की कुल परियोजना लागत का 1% राजमार्ग वृक्षारोपण और इसके रखरखाव के लिए अलग रखा जाएगा। उन्होंने कहा कि वृक्षारोपण के लिए प्रति वर्ष लगभग 1000 करोड़ रुपये उपलब्ध होंगे। उन्होंने यह भी कहा कि यह नीति ग्रामीण क्षेत्रों के लगभग पांच लाख लोगों के लिए रोजगार के अवसर पैदा करेगी। उन्होंने कहा कि इसरो भुवन और गगन उपग्रह प्रणालियों के उपयोग से मजबूत निगरानी तंत्र स्थापित होगा। लगाए गए हर पेड़ की गिनती की जाएगी और ऑडिटिंग की जाएगी। अच्छा प्रदर्शन करने वाली एजेंसियों को पुरस्कृत किया जाएगा। उन्होंने नीति के सुचारू क्रियान्वयन के लिए लोगों से सुझाव मांगे। उन्होंने राज्य सरकारों से कहा कि वे भी इसी तर्ज पर कार्यक्रम शुरू करें। श्री गडकरी ने कहा कि 1200 सड़क किनारे सुविधाएं भी स्थापित की जाएंगी। मंत्री ने कहा कि हरित राजमार्ग नीति भारत को प्रदूषण मुक्त बनाने में मदद करेगी।यह भारत में सड़क दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने में भी मदद करेगी।उन्होंने कहा कि नीति का उद्देश्य स्थानीय लोगों और समुदायों को सम्मानित रोजगार उपलब्ध कराना है।

सम्मेलन को संबोधित करते हुए सड़क परिवहन और राजमार्ग तथा पोत परिवहन राज्य मंत्री श्री पोन. राधाकृष्णन ने कहा कि यह एक ऐतिहासिक अवसर और एक नेक पहल है जो पर्यावरण के संरक्षण के प्रति सरकार की चिंता को दर्शाता है। उन्होंने कहा कि वर्तमान सरकार ने जैव-ईंधन और ई-रिक्शा को बढ़ावा देकर प्रदूषण को कम करने के लिए कई पहल की हैं और अब इस संबंध में सड़क के किनारे वृक्षारोपण के लिए हरित राजमार्ग नीति शुरू की गई है।

सम्मेलन में बोलते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के सचिव श्री विजय छिब्बर ने कहा कि नीति का दृष्टिकोण स्थानीय समुदायों को वृक्षारोपण कार्य में शामिल करना है। उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय वन नीति में परिकल्पना की गई है कि भौगोलिक क्षेत्र का 33% भाग वन या वृक्षों से आच्छादित होना चाहिए, लेकिन अधिसूचित वन आच्छादन केवल 22% है। उन्होंने कहा कि नई हरित राजमार्ग नीति के कार्यान्वयन से इस अंतर को पाटने में मदद मिल सकती है। उन्होंने कहा कि प्रयत्न न केवल लगाए गए पेड़ों पर है, बल्कि यह भी है कि उनमें से कितने जीवित हैं और स्थानीय समुदायों के लिए उपयोगी हैं।

हरित राजमार्ग नीति 2015 की मुख्य विशेषताएं

  • वन विभाग सहित किसानों, निजी क्षेत्र और सरकारी संस्थानों की भागीदारी के साथ पूरे देश में हरियाली और पर्यावरण के अनुकूल राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारों के विकास को बढ़ावा देना।
  • यह विकास के मार्ग में आने वाले मुद्दों का समाधान करेगा और सतत विकास की दिशा में मार्ग प्रशस्त करेगा।
  • उद्देश्य:राष्ट्रीय राजमार्गों के किनारे पेड़ और झाड़ियाँ लगाकर वायु प्रदूषण और धूल के प्रभाव को कम करना। वे वायु प्रदूषकों के लिए प्राकृतिक शोषक के रूप में कार्य करेंगे और तटबंध ढलानों पर मिट्टी के कटाव को रोकेंगे।
  • हितधारक:राजमार्गों को हरा-भरा बनाने के ठेके एनजीओ, एजेंसियों, निजी कंपनियों और सरकारी संगठनों को दिए जाएंगे। ये हितधारक पेड़ों की उत्तरजीविका और उसके देखभाल के लिए जिम्मेदार होंगे।
  • किसी विशेष क्षेत्र में पेड़ लगाना मिट्टी की उपयुक्तता और जलवायु परिस्थितियों पर निर्भर करेगा।
  • निगरानी एजेंसी:यह वृक्षारोपण की उत्तरजीविका विकास, और आकार की जांच के लिए क्षेत्र सत्यापन के लिए साइट का दौरा करके निरंतर आधार पर वृक्षारोपण की स्थिति की निगरानी के लिए जिम्मेदार होगी और रखरखाव
  • वार्षिक आधार पर एजेंसी द्वारा नियमित रूप से निष्पादन एजेंसियों का निष्पादन ऑडिट किया जाएगा । एजेंसियों को उनके पिछले निष्पादन ऑडिट के आधार पर नए ठेके दिए जाएंगे।

तात्पर्य:नीति राजमार्गों के विकास और पर्यावरण सुरक्षा के बीच संतुलन बनाएगी। इससे ग्रामीण क्षेत्रों के 5 लाख लोगों को रोजगार देने में भी मदद मिलेगी।